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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット - メルカリ。BLITZ No.98763 ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus 車高調 キット RX。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92348 スズキ HA36S アルトターボRS。ご覧いただきありがとうございます。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。ヘックスレンチ、取説無し。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。値引ききついんで察して下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。分かりません。▫️リヤショックダストブーツ無し。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。リヤショック抜けはありません。一応確認しました。　ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい！以下メーカー商品説明コピペです。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート：フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント：フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量：フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲：フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応：・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.：92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格：¥193,600本体価格：¥176,000。Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 アルトターボRS/アルト。l175ムーヴ テイン　車高調。三菱デリカD5（LDH-CV1W）純正ショックアブソーバー（未使用品）。Z.S.S MEGAN RACING ロアアーム　クラウン　マークX。DA64 エブリィ　RS-R Best☆i フルタップ車高調。インプレッサ GDB アプライド・E・F・G　 D2ジャパン　車高調。v37 スカイライン リア アッパーアーム 短縮加工品 15mm短縮キャンバー。CLLINK シーエルリンク ジムニーJB64/74 1インチリフトアップキット。オーリンズ DFV 車高調 (86/BRZ用)。アクア NHP10 純正サス。J32 日産　ティアナ　車高調。ティーディメンド gr系 鬼キャンタイプ アッパーアーム Ｔ-DEMAND。ムックハイドロポンプアキューム　ローライダー。日正タイヤ 車高調 MH23 ワゴンR。うま。10GS RS-R SUPER DOWN ダウンサスペンション。80ハリアー　ファイバーテール。レクサス　ES300h AXZH10 バージョンL 車高調　RSR Best i。RANCHO RS9000XL ショック ランドクルーザー60 ノーマル車高hj。IDEALイデアル車高調ダイハツタントEXE L4552WD用。プリウス30 車高調　タナベ　TANABE SUSTEC PRO。Street Ride 車高調　la100ムーヴ前期。MH23 ワゴンＲ 等 セレスティア ロアアーム スタビリンク移設仕様。HA36S アルトワークス　純正KYB サスペンション。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　VAB VAF用